Kendaraan listrik dan motor listrik berkembang pesat, dan meskipun penggunaan bahan magnetis yang kuat serta inovasi lainnya sangat bagus untuk efisiensi, desain modern menjadi terlalu senyap untuk beberapa penerapan.Jumlah e-skuter yang saat ini beredar di jalan juga meningkat, dan di ibu kota Inggris, uji coba penyewaan e-skuter Transport for London – yang mencakup tiga operator, Tier, Lime, dan Dott – telah diperpanjang lebih lanjut dan kini akan berlangsung hingga tahun 2023. September.Hal ini merupakan kabar baik dalam hal pengurangan polusi udara perkotaan, namun hingga skuter elektronik dilengkapi dengan sistem peringatan akustik kendaraan, hal tersebut masih dapat menakuti pejalan kaki.Untuk mengatasi masalah ini, pengembang menambahkan sistem peringatan kendaraan akustik ke desain terbaru mereka.
Untuk mengisi kesenjangan suara dalam sistem alarm e-skuter, penyedia persewaan e-skuter sedang mengerjakan solusi universal yang, idealnya, dapat dikenali oleh semua orang.“Mengembangkan suara e-skuter berstandar industri yang dapat didengar oleh mereka yang membutuhkannya dan tidak mengganggu dapat sangat meningkatkan pengalaman berkendara di beberapa jalan berbahaya.”Kata salah satu pendiri dan CEO Dott Henri Moissinac.
Dott saat ini mengoperasikan lebih dari 40,000 e-skuter dan 10,000 e-bike di kota-kota besar di Belgia, Prancis, Israel, Italia, Polandia, Spanyol, Swedia, dan Inggris.Selain itu, bekerja sama dengan mitra proyek di Pusat Penelitian Akustik Universitas Salford, operator mikromobilitas telah mengurangi suara sistem peringatan akustik kendaraan masa depan menjadi tiga kandidat.
Kunci keberhasilan tim adalah memilih suara yang akan meningkatkan kehadiran e-skuter di sekitar tanpa menimbulkan polusi suara.Langkah berikutnya dalam arah ini melibatkan penggunaan simulasi digital yang realistis.“Menggunakan realitas virtual untuk menciptakan skenario yang imersif dan realistis dalam lingkungan laboratorium yang aman dan terkendali akan memungkinkan kita mencapai hasil yang kuat,” komentar Dr Antonio J Torija Martinez, Peneliti Utama Universitas Salford yang terlibat dalam proyek ini.
Untuk membantu memvalidasi temuannya, tim ini bekerja sama dengan RNIB (Royal National Institute for Blind People) dan asosiasi tunanetra di seluruh Eropa.Penelitian tim menunjukkan bahwa “keterlihatan kendaraan dapat ditingkatkan secara signifikan dengan menambahkan suara peringatan”.Dan, dalam hal desain suara, nada yang dimodulasi sesuai dengan kecepatan perjalanan skuter listrik adalah yang terbaik.
penyangga keamanan
Menambahkan sistem peringatan akustik pada kendaraan dapat memungkinkan pengguna jalan lain mendeteksi pengendara yang mendekat setengah detik lebih awal dibandingkan skuter listrik “diam”.Faktanya, untuk skuter elektronik yang melaju dengan kecepatan 15 mph, peringatan lanjutan ini akan memungkinkan pejalan kaki mendengarnya hingga jarak 3,2 meter (jika diinginkan).
Desainer memiliki beberapa pilihan untuk menghubungkan suara dengan gerakan kendaraan.Tim Dott mengidentifikasi akselerometer skuter listrik (terletak di hub motor) dan daya yang dihamburkan oleh unit penggerak sebagai kandidat utama.Pada prinsipnya sinyal GPS juga bisa digunakan.Namun, sumber data ini kemungkinan tidak akan memberikan masukan yang berkelanjutan karena adanya titik hitam dalam cakupannya.
Jadi, lain kali Anda berada di luar kota, pejalan kaki mungkin akan segera mendengar suara sistem peringatan akustik kendaraan skuter listrik.
Waktu posting: 21 Des-2022