• spanduk

Tentang asal usul dan perkembangan skuter listrik

Jika diperhatikan, sejak tahun 2016, semakin banyak skuter listrik baru yang hadir di bidang pandang kita.Pada tahun-tahun berikutnya di tahun 2016, skuter listrik memasuki masa perkembangan pesat, membawa transportasi jangka pendek ke babak baru.Berdasarkan beberapa data publik, diperkirakan penjualan global skateboard elektrik pada tahun 2020 berjumlah sekitar 4-5 juta, menjadikannya alat perjalanan mikro terbesar keempat di dunia setelah sepeda, sepeda motor, dan sepeda listrik.Skuter listrik memiliki sejarah lebih dari 100 tahun, namun penjualannya belum meledak hingga beberapa tahun terakhir, hal ini erat kaitannya dengan penerapan baterai lithium.Alat perjalanan portabel seperti skuter listrik, yang dapat dibawa di kereta bawah tanah atau ke kantor, hanya dapat bersaing jika cukup ringan.Oleh karena itu, sebelum menggunakan baterai litium, skuter listrik sisi B dan sisi C sulit memiliki vitalitas.Saat ini, skuter listrik masih mengalami perkembangan pesat dan diharapkan menjadi alat transportasi utama jangka pendek di masa depan.

Skuter listrik tampaknya menjadi alat transportasi mode baru, ada di mana-mana di jalanan dan gang, dan orang-orang mengendarainya ke tempat kerja, sekolah, dan jalan-jalan.Namun yang sedikit diketahui adalah bahwa skuter bermotor muncul pada abad terakhir, dan orang-orang akan mengendarai skuter seratus tahun yang lalu.

Pada tahun 1916, ada “skuter” pada waktu itu, tetapi sebagian besar bertenaga bensin.
Skuter menjadi populer selama Perang Dunia I, salah satu alasannya adalah karena efisiensi bahan bakarnya yang tinggi sehingga dapat digunakan sebagai alat transportasi bagi banyak orang yang tidak mampu membeli mobil atau sepeda motor.
Beberapa bisnis juga telah bereksperimen dengan perangkat baru ini, seperti Layanan Pos New York yang menggunakannya untuk mengirimkan surat.
Pada tahun 1916, empat operator Pengiriman Khusus untuk Layanan Pos AS mencoba alat baru mereka, sebuah skuter, yang disebut Autoped.Gambar tersebut merupakan bagian dari serangkaian adegan yang menunjukkan booming skuter mobilitas pertama lebih dari seratus tahun yang lalu.

Kegilaan terhadap skuter adalah hal yang paling populer, namun tak lama setelah Perang Dunia I, skuter listrik mulai berkurang.Kepraktisannya tertantang, seperti beratnya yang lebih dari 100 pon (90,7 kati), sehingga sulit untuk dibawa.
Di sisi lain, seperti situasi saat ini, beberapa ruas jalan tidak cocok untuk skuter, dan beberapa ruas jalan melarang skuter.

Bahkan pada tahun 1921, penemu Amerika Arthur Hugo Cecil Gibson, salah satu penemu skuter, menyerah untuk melakukan perbaikan pada kendaraan roda dua karena menganggapnya sudah ketinggalan zaman.

Sejarah telah sampai pada hari ini, dan skuter listrik saat ini ada bermacam-macam

Bentuk skuter listrik yang paling umum adalah struktur rangka satu bagian berbentuk L, dirancang dengan gaya minimalis.Stang dapat dirancang melengkung atau lurus, dan kolom kemudi serta stang umumnya berada pada sudut sekitar 70°, yang dapat menunjukkan keindahan lengkung dari gabungan rakitan.Setelah dilipat, skuter listrik ini memiliki struktur “berbentuk satu”, yang dapat menghadirkan struktur lipatan yang simpel dan indah di satu sisi, serta mudah dibawa di sisi lain.
Skuter listrik sangat disukai semua orang.Selain bentuknya, banyak kelebihannya: Portabilitas: Ukuran skuter listrik umumnya kecil, dan bodi umumnya terbuat dari struktur paduan aluminium, ringan dan portabel.Dibandingkan dengan sepeda listrik, Anda dapat dengan mudah memasukkan skuter listrik ke dalam bagasi mobil, atau membawanya untuk naik kereta bawah tanah, bus, dll. Dapat digunakan bersama dengan alat transportasi lain, yang sangat nyaman.

Perlindungan lingkungan: Dapat memenuhi kebutuhan perjalanan rendah karbon.Dibandingkan dengan mobil, tidak perlu khawatir dengan kemacetan perkotaan dan kesulitan parkir.Ekonomi tinggi: Skuter listrik ditenagai oleh baterai lithium, baterainya tahan lama dan konsumsi energinya rendah.Efisien: Skuter listrik umumnya menggunakan motor sinkron magnet permanen atau motor DC brushless.Motor memiliki output besar, efisiensi tinggi, dan kebisingan rendah.Umumnya kecepatan maksimalnya bisa mencapai lebih dari 20km/jam, jauh lebih cepat dibandingkan sepeda bersama.


Waktu posting: 23 November 2022