• spanduk

James May: Mengapa saya membeli skuter listrik

Sepatu bot hover akan sangat bagus.Kami sepertinya dijanjikan hal tersebut pada tahun 1970an, dan saya masih menunggunya.Sementara itu, selalu ada hal ini.

Kakiku beberapa inci dari tanah, tapi tidak bergerak.Saya meluncur dengan mudah, dengan kecepatan hingga 15mph, hanya disertai dengan suara dengungan samar.Di sekelilingku, orang-orang yang belum tercerahkan masih berjalan, demi Pete.Tidak ada persyaratan lisensi, tidak ada asuransi dan tidak ada VED.Ini adalah skuter listrik.

Skuter listrik adalah salah satu hal — bersama dengan iPad, streaming TV, dan pornografi Internet — yang ingin saya kumpulkan dari kehidupan dewasa saya dan bawa kembali ke masa remaja saya.Saya akan menunjukkannya kepada Sir Clive Sinclair, untuk meyakinkannya bahwa visinya tentang mobilitas perkotaan listrik yang sederhana sudah tepat, dan bahwa dia salah memilih kendaraannya.

Saat ini, saya membelinya pada usia lima puluhan, satu setengah tahun yang lalu, dan ya, saya telah melanggar hukum.Milik saya adalah Xiaomi Mi Pro 2, dijual kepada saya oleh Halfords dengan pemahaman ketat bahwa itu hanya untuk digunakan di tanah milik pribadi, tetapi saya tidak memiliki semua itu dan mengendarainya ke atas dan ke bawah dapur benar-benar mengganggu istri saya.Jadi saya menggunakannya di jalan raya, di jalur sepeda, dan di trotoar.Aku akan datang dengan tenang.

Tapi Anda akan melakukannya, bukan?Karena ini tidak lebih dari sekadar tambahan untuk berjalan kaki, dan, seperti yang sering dikatakan tentang bus kota kecil, naik, turun.Rasanya seperti mengalahkan sistem, karena ini adalah kendaraan bertenaga dan oleh karena itu harus didaftarkan.

Namun upaya untuk mengawasi penggunaan skuter listrik telah dianggap sebagai upaya yang sia-sia: Anda sebaiknya membuat undang-undang yang melarang orang yang mencoba mengucapkan kata-kata saat bersendawa.Jadi pemerintah mengalah.Hal ini dimulai dengan uji coba skuter sewaan – sesuatu yang telah sangat sukses dalam apa yang sekarang kita sebut The Continent – ​​dan sepertinya kita akan segera dapat memilikinya secara pribadi, baik sebagai desa Olimpiade yang sudah tidak terpakai atau tidak, dan itu memang seharusnya.Pemolisian dan pembuatan undang-undang pada akhirnya bergantung pada persetujuan publik, dan kita tidak bisa memaksakan diri untuk berjalan.

Tapi kembali ke masa lalu.Ia memiliki tiga mode berkendara – pejalan kaki, standar, olahraga – dan jangkauan dunia nyata sekitar 20 mil.Kecepatan tertinggi adalah 15.5mph (itu 25kmh) dan ada lampu built-in, stand samping yang rapi untuk parkir, aplikasi pendamping yang tak terelakkan, bla, bla, bla.

dipandang hanya sebagai “sesuatu”, skuter listrik itu luar biasa.Ada layar bercahaya yang indah, pemicu ibu jari sederhana untuk mengaktifkannya dan mengisi ulang dari colokan biasa dalam beberapa jam (delapan jam untuk pengisian penuh, tetapi tidak ada yang pernah melakukan itu).Ini benar-benar gratis untuk digunakan dan tidak memerlukan usaha apa pun, dan menurut saya hal ini belum pernah terjadi sebelumnya.

Kita berangkat: beberapa kali berlari cepat dengan kaki kiri saya untuk memulainya (ini adalah fitur keselamatan — tidak akan terjadi sebaliknya), lalu saya menekan pelatuknya dan dunia menjadi milik saya.Yang terpenting, saya tidak harus terus-menerus mengangkat setiap kaki dan meletakkannya di depan kaki lainnya dengan cara yang biasa kita sebut “berjalan”;sebuah ide yang sangat kuno dan konyol.

Namun saat ini saya menjadi sedikit bingung.Itu menyenangkan, ya.Keren dengan cara yang kutu buku, dan sangat kekanak-kanakan.Itu skuter.Tapi sebenarnya untuk apa?

Untuk berpatroli di gudang atau dek kapal supertanker, atau sekadar berkeliling di salah satu laboratorium fisika partikel bawah tanah yang luas, ini akan menjadi pilihan yang ideal.Saya merujuk Anda pada ide saya untuk mengubah London Underground dan kereta bawah tanah lainnya menjadi jalan raya super sepeda.Skuter listrik akan sangat bagus di sana.Tapi bersama Iggy Pop, saya punya beberapa keraguan.

 


Waktu posting: 10 Des-2022